2013年11月24日
'13京都の紅葉と鉄道撮影記
今年の夏は厳しい暑さが長く続いただけに、11月中旬になって紅葉が始まり、深まる秋を堪能できると思ったら、いきなり真冬の寒さがやって来た〜{{ (>_<) }}
京都では紅葉の名所が見頃になり、一年中でもっとも色鮮やかな季節を迎えています。そんな魅力的な京都を感じたくて、秋の京都は混雑すると分かっていても、多くの観光客がこの時期に訪れます。穏やかな秋晴れの23日（土）、なるべく渋滞を避けるべく8時前に家を出て、京都へと車を走らせました。
「紅葉が美しい鉄道路線」で常に上位に入る叡山電鉄鞍馬線と嵯峨野観光鉄道。まずは、午前中の方が光線状態が良い、叡山電鉄鞍馬線の貴船口駅から撮影を始めます。
モミジに囲まれた小さな駅は列車が到着する度にごった返します。ホームに上がれば、そこはモミジ一色の光景。画は（
クリックすると拡大します
）、鞍馬駅から折り返してきたデオ900形展望列車「きらら」、撮影時刻は9:38、電車が出発した後のホームから58mmで撮影。
府道38号が鉄道橋（二ノ瀬〜市原駅間）をアンダークロスする地点まで引き返します。二ノ瀬駅に続く脇道に車を停め、鉄橋を行く電車を狙います。画は（クリックすると拡大します）、斜光に輝く紅葉と「きらら」、撮影時刻は10:22、70mmで撮影（トリミングあり）。
「貴船口」交差点に取って返し、定番の朱色の欄干の「梶取橋」でカメラを構えます。線路手前のモミジにも日が当たってきました。画は（クリックすると拡大します）、出町柳駅行き「きらら」、撮影時刻は10:46、55mmで撮影。
叡山電鉄鞍馬線での撮影を終えて、次は嵯峨野観光鉄道(通称：嵯峨野トロッコ列車)。
毎年JR保津峡駅の下り線ホームで撮るのも芸がないので、高雄口ゲートから有料観光道路「嵐山-高雄パークウエイ」に入り、紅葉の保津川渓谷に架かるトラス橋を眼下に望む「保津峡展望台」に向かいました。画は（
クリックすると拡大します）、DE10形ディーゼル機関車を先頭に「保津川橋りょう」を渡るトロッコ列車「嵯峨野8号」、撮影時刻は12:49、完全な逆光の中を100mmで撮影（トリミングあり）。列車は鉄橋の上でサービス停車し、ゆっくり走り出します。
嵐山-高雄パークウエイを降りて昼食を取り、時計を見ると時刻は14時20分過ぎ。帰るにはまだ早いということで、京福電気鉄道・北野線の宇多野駅（うたのえき）に寄ってみました。一昨年の秋にも来ましたが、切通しの法面に真っ赤なモミジがあります。ここはホームから仰いで撮るより、線路を跨ぐ周山街道（国道162号）から見下ろした方が、面白い画が撮れそう…。画は（クリックすると拡大します）、｢京紫｣カラーのモボ621形、撮影時刻は14:50、85mmでフェンスの金網越しに撮影したものです。
連休中でしたが特にこれといった渋滞にも巻き込まれず、京都の紅葉を堪能した一日でした。
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この記事へのコメント
明けましておめでとうございます。
嵐電に管理人様が訪問された一週間後に撮影に出かけましたが、管理人様が行かれた時間より遅かったためか、やや露出不足となった写真でした。
また、撮影記をアップされるのを期待しております。
本年も、宜しくお願い致します。
のまち10さん、あけましておめでとうございます。
いつもご覧いただきありがとうございます。こちらこそ宜しくお願いします。
---安達司法書士---
