あっという間に1月が終わり2月も中旬になりました。「一月は行く、二月は逃げる、三月は去る」とはよく言ったものです。

先月末の厳しい寒さは幾分和らいだものの、この時期らしい寒さが続いています。そんな11日の「建国記念の日」、前回に引き続き、滋賀県湖北エリアに出かけました。

最初に向かったのは東海道本線・近江長岡駅近く、伊吹山を正面に見る人気撮影地。駅からの道順はこちらをご覧いただくとして、10日未明に少し雪が降ったようですが、山頂の雪は先月末に訪れた時とさほど変わりません。画は（☞画を押すと拡大します）、 新鶴見機関区所属のEF65-2067号機が引っ張るコンテナ貨物列車（5087ﾚ）、撮影時刻は11:59、全く雪が無い畦道から82mmで撮影。良い天気に誘われて、“お立ち台”は多くのお仲間で賑わっていました。

お定まりの長浜市内で昼食休憩を取って、東海道新幹線の水鏡ポイントへと車を走らせました。 13時45分に着くと先客が二人、うち一人の方から思いがけない情報が・・・10分ほどで“ドクターイエロー”が通過するとのこと。慌ててカメラをセットしたのは言うまでもありません。雪の伊吹山と“ドクターイエロー”を捉えることができて、正に幸運でした。Thanks to O.Michaelさん。画は（☞画を押すと拡大します）、黄色の車体を水面に映した923形3000番台T5編成 、撮影時刻は13:58、48mmで撮影。−〔地図〕−

この後、伊吹山と16両フル編成をスッキリ収められる撮影地に移動。画は（☞画を押すと拡大します）、真っ青な空と伊吹山麓を疾走するN700A「のぞみ111号」、撮影時刻は14:47、農道から55mmで撮影。−〔地図〕−

前日の10日、EF66 0番台（通称“ゼロロク”）が牽引するコンテナ貨物が西に下りました。 そして、この日、幡生から折り返してくる“ゼロロク”が伊吹山を背景に通過するはずが、牽引機が変更になりました。ちょっとがっくりきたものの、このまま帰るのももったいないと思い直して、予定どおり柏原駅近くの撮影地に寄ることに。さすがにお仲間は少ない。画は（☞画を押すと拡大します）、㊤ 代走のEF210（愛称“桃太郎”）-114号機が先頭に立つ5070ﾚ、撮影時刻は15:37、75mmで撮影。

㊦ 5070ﾚの前にやって来たキヤ95系気動車“ドクター東海”、撮影時刻は15:27、75mmで撮影（トリミングあり）。また思わぬ拾い物をしました。

11日の米原市は、日中の気温は10．8度まで上がり、3月並みの暖かさでした。土日はさらに気温が上がり、春本番の暖かさになるとのこと。でも、季節はこのまま春へ一直線…とはいかないようです。